唐嫣 白虎 日本发布防护白皮书，称中好意思将在十年内分出赢输，并决定支援好意思国

最近，日本对华的寻衅行径更加常常。一艘自保队的闭幕舰私自插足中国领海唐嫣 白虎，岸田文雄则赶赴华盛顿参加北约魁首会议，昭着是在紧跟好意思国破裂中国的挨次。更甚的是，7月12日，日本防护省发布的年度《防护白皮书》中明确标明了这一作风，决心在中好意思博弈中皆备倒向好意思国。

阐明俄罗斯卫星通信社和新加坡采集早报7月12日的报说念概述分析，日本内阁会议批准了2024年度国防白皮书，与北约魁首峰会的采集声明一致，把戒备力集合在中国。

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这份白皮书的现实梗概不错分为三个部分。领先，日本国防部长木原稔在白皮书中翔实申诉了现时的国外场面和日本阁下的安全景色，称日本正面对自二战以来最严峻的安全环境，并将中朝两国视为主要“要挟”。

其次，日方知道将戮力于提高武备水平，以“保护国民的生命与和平生活”。为此，有计划栽植包括防区外打击智商、跨规模作战智商、天真部署智商在内的七大作战智商。

第三部分尤为强大，《防护白皮书》指出，宇宙正处于关节滚动点，畴昔十年将决定好意思中竞争的后果。中好意思之间的计谋竞争已呈现出不成逆转的趋势。基于此，《防护白皮书》明确了日本的态度，知道将通过与“友邦及志同说念合国度的合营与谐和”应酬中国的酬酢政策和军事发展。

《防护白皮书》是日本防护省每年发布的一份答复，从国度防护的角度分析环球场面，记忆当年自保队的行径，并评估环球和日本防务规模的基本趋势。这份答复基本上全面响应了日本在酬酢、军事和政事计谋上的态度。

在客岁的白皮书中，日本称中国为“最大计谋挑战”，不再使用“安用心情”一词，激发了浅薄关注。而在本年的新白皮书中，日本更加坚定地强调了“中国要挟论”，并将中国视为敌手，骄矜出其作风的进一步执意。

总的来说，日本发布措辞如斯执意的白皮书，主要有两个方面的琢磨。

通过渲染“中国要挟论”，日本得以膨胀其武备。行动二战技术的轴心国，战后日本的军事力量发展受到截止，其队伍的作用鸿沟仅限于国土防护。但是，比年来，好意思国为了构建反华定约，不断放宽对日本的军事截止。

加之国内右翼势力的复苏，日本赶紧增强其军事实力。在提到的“七大作战智商”中，防区外打击防护智商和跨规模作战智商等昭彰偏向伏击性，与国土防护无平直有计划。日本正借助好意思国的支援，强化本身的军事实力。

第二，尽早弃取阵营以获取更多利益。这份白皮书预见中好意思将在畴昔十年内“决出赢输”，但同期公开支援加强合营以应酬中国的发展，昭着是在明确支援好意思国。这种殷切作风在好意思国的环球盟友中极为残酷，放眼环球，也简直莫得几个国度持有疏通的态度。

即使是与好意思国有计划密切到分享核兵器的英国，其新任工党政府也在积极修补与中国的有计划。因此，日本如斯急于站队，可能是为了尽早取得更多来自好意思国的支援。

日本已经坚定了信念，决心不遗余力地投身于中好意思之间的竞争，合计中国会失败而好意思国会得胜，而且展望在畴昔十年内定会见分晓。这种称之为赌注的不雅点可能显得过于浮滑。假如情况未如日本所守望，最终中国胜出，日本又将若何因应？

防护省并未公开此「十年对决」的臆测依据，因为有筹谋权皆备掌持在他们手中。但是，日本的判断不一定能称愿，中国东说念主民的坚毅勤勉必将稳步齐全他们的方针。

在制裁中国电动汽车的问题上，欧盟不仅作风坚决，还倒打一耙，诬告中国。我国对此绝不退守，在第一次劝诫无果后，我国商务部再次强势修起，从根底上反击欧盟。这些新仇旧怨，咱们今天就来细细说说。

自本年以来，好意思国在对待中国问题上选拔了新的策略，已不再强调“经济脱钩”，转而浅薄宣传所谓的“中国产能多余”。

据称，除了G7国度，多数发展中国度也对此抒发了担忧，包括印度和墨西哥在内。虽然，这些国度并非皆备赞同好意思国的不雅点，小色哥奇米 网站但好意思国坚称，只消它说有，这个问题就存在。

好意思国财政部长耶伦敕令欧洲与好意思国联袂，对中国的新动力产业引申畸形关税，以驻守中国商品大都涌入他们的阛阓。这一举措骄矜出好意思国再度使用“三板斧”策略，与盟友共同对中国进行制裁。

正如预期，好意思国率先将对中国电动汽车的关税从25%提高到100%。与此同期，欧盟也不甘寂寥，紧跟自后，以“保护原土车企利益”为由，对中国出口的新动力电动汽车征收最高38.1%的临时关税。若是与中国的后续谈判未果，这一临时措施可能会演变为永久性的制裁。

但是，制裁依然秘书，受到“保护”的欧洲车企坐窝堕入焦灼，纷繁联名肯求欧盟废除这项制裁。德国的反应尤为热烈，因为该国制造的汽车中有75%用于出口，而中国事其最大买家。德国总理朔尔茨以至知道，将选拔措施打扰欧盟通过制裁。

我国商务部对欧盟的裂缝制裁赶紧作出修起，秘书将对欧盟乳成品和猪肉居品张开反推销走访，并琢磨对入口排量独特2.5升的欧洲汽油车加征关税。

面对中国的执意态度，欧盟伊始怦然心动，但最终弃取主动与中国张开对话。经过近一周的商议，欧盟依然决定对中国电动汽车引申制裁，并试图将遭殃归罪于中国。

欧盟驻华大使庹尧诲近日暴露，早在四个月前，欧盟就已经告知中方，但愿就电动汽车加征关税的问题进行商议。但是，直到6月底，才有中方官员与欧盟张开对话。

他知道中国挑升针对欧盟，宣称对华制裁是为了确保“贸易公说念”。

与此同期，好意思国和土耳其也对中国电动汽车加征更高的关税并引申更严厉的制裁，但中国对此反应冷淡。这种片面的制裁行径引起了欧盟的闹心和不悦。

这段话闇练“言三语四”，我国以事实强有劲地回击了欧盟。

中方修起称，客岁10月，欧盟试图对中国电动汽车发起所谓的“反补贴走访”。那时，中方积极激动欧方进行对话，以协商科罚矛盾，但欧盟对此置之脑后。商务部和酬酢部对此都有翔实的翰墨纪录，欧盟试图倒置短长是绝无可能的。

庹尧诲的言论与事实有很大相差。他宣称欧盟的方针是齐全“贸易公说念”，但是，从欧盟委员会秘书走访到最终引申的经过中，并未给出任何有劝服力的全面证明。

中国电动汽车在欧盟阛阓的占有率仅为8%，远低于好意思国汽车，但欧盟却只对入口的中国电动汽车征收畸形关税。

欧盟要求中企提供的走访现实触及买卖秘要，如新动力电板配方、订价表和材料供应等敏锐信息，令东说念主胆怯的是，他们要挟称，只好中企与欧盟原土车企设立结伙公司，并交出这些买卖中枢现实，才略免遭制裁。

这确切不成理喻！昔日，中国企业为了生涯与发展，一再向西方和解。如今，终于站稳脚跟，欧盟却思坐享其功。既然如斯，中国也将绝不客气，对欧盟选拔更加严厉的制裁措施。

在我国揭露欧盟驻华大使流言后的48小时内，商务部再次选拔行动，发布公告知道应国内有计划行业的肯求，将对欧盟《番邦补贴条例》触及的铁路、光伏、风电等多个规模张开贸易壁垒走访，因欧盟的单边制裁损伤了中国企业的利益。

欧盟片面颁布的《番邦补贴条例》被称为“吸血”条目，其界说“番邦财政资助”的鸿沟极其日常，相同于好意思国的“要挟国度安全”条目，缺少具体笃定。欧盟不错松驰哄骗这些无极的规矩对任何国度引申制裁。

此外，这些规矩皆备由欧盟制定，走访经过缺少任何监督，势必导致抗击正的后果。更为失实的是，欧盟竟以“贸易公说念”的方式对华发动制裁，这才是的确的无耻之举。

中欧行动相反相成的两大经济体，蓝本不应该堕入紧急对抗的境地。两边莫得地缘突破和利益突破，但愿欧洲玩忽爱戴自主权柄，不受好意思国主宰。在新时期，合营共赢、互利互惠应成为主导发展模式，单边霸权目标的制裁不会凯旋，期待欧盟保持本身尊容。

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